車輛過戶，及MSDS、動力電池UN檢測報(bào)告
國務(wù)院總理李克強(qiáng)日前簽署國務(wù)院令，公布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行。國務(wù)院2001年6月16日公布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》同時廢止。
《辦法》強(qiáng)化了環(huán)境保護(hù)方面的要求，在報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定條件中，增加了存儲拆解場地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面的規(guī)定。同時進(jìn)一步明確生態(tài)環(huán)境主管部門的事中事后監(jiān)管職責(zé)，加大了對有關(guān)違法行為的處罰力度。
《辦法》落實(shí)國務(wù)院關(guān)于“放管服”改革的要求，刪去報(bào)廢機(jī)動車的收購價(jià)格參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定，取消報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)特種行業(yè)許可。創(chuàng)新管理方式，推行網(wǎng)上申請、網(wǎng)上受理，方便企業(yè)辦事。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，強(qiáng)化部門之間執(zhí)法活動的銜接，形成監(jiān)管合力。
《辦法》還在報(bào)廢機(jī)動車回收程序、違法拼裝機(jī)動車等有關(guān)問題上與道路交通安全法作了銜接。進(jìn)一步補(bǔ)充完善了有關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定，對危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的違法行為加大了處罰力度。
廣汽董事會同意廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期、二期投資；同意廣豐發(fā)動機(jī)TNGA系列發(fā)動機(jī)建設(shè)項(xiàng)目。
5月6日下午，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任阮力調(diào)研在建的特斯拉超級工廠并與企業(yè)進(jìn)行座談。他強(qiáng)調(diào)，特斯拉項(xiàng)目是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)階段要繼續(xù)全力服務(wù)好項(xiàng)目建設(shè)，突出目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，責(zé)任再壓實(shí)、推進(jìn)再加力。臨港要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度、協(xié)調(diào)解決問題，項(xiàng)目公司要抓緊做好項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)工作。
據(jù)比亞迪瑞典消息，近日，北歐最大的公共交通運(yùn)營商N(yùn)obina宣布向比亞迪追加20臺18米純電動鉸接式大巴。加入該訂單后，比亞迪已累計(jì)贏得該運(yùn)營商純電動大巴訂單達(dá)138臺。
上汽通用召回部分進(jìn)口雪佛蘭汽車及部分國產(chǎn)凱迪拉克汽車，共計(jì)7779輛
國家市場監(jiān)督管理總局官方微博消息，日前，上汽通用汽車銷售有限公司、上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年6月20日起召回以下車輛，共計(jì)7779輛。
上海市政府決定自今年7月1日起，對在上海市辦理注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的輕型汽車提前實(shí)施國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對在2019年7月1日前（不含當(dāng)日）已銷售并開具機(jī)動車統(tǒng)一銷售發(fā)票的國五（二）階段排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，已在原車輛注冊地車輛管理所辦結(jié)轉(zhuǎn)出登記手續(xù)欲轉(zhuǎn)入本市的國五（二）階段排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，仍可繼續(xù)辦理注冊登記手續(xù)。
商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署于今日共同召開二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。本屆專題會議宣布 ，為推動中國二手車行業(yè)發(fā)展，首批二手車出口業(yè)務(wù)將在北京、天津、上海、臺州、濟(jì)寧、青島、廣東、成都、西安、廈門展開試點(diǎn)。
此外，三部委還表示，中國二手車出口地必須滿足以下四個條件：1、經(jīng)濟(jì)條件為欠發(fā)達(dá)地區(qū)或發(fā)展中國家；2、交通制度及車輛標(biāo)準(zhǔn)基本與我國相同；3、出口國對車輛消費(fèi)處于高需求，國內(nèi)缺少車源；4、出口國比國內(nèi)更具二手車價(jià)格優(yōu)勢。
中國汽車流通協(xié)會公布數(shù)據(jù)，2019年3月，全國二手車市場交易量125.06萬輛，交易量環(huán)比上升54.92%。其中，基本型乘用車共交易70.95萬輛，環(huán)比增長44.54%；SUV共交易10.23萬輛，環(huán)比增長78.2%，MPV共交易8.28萬輛，環(huán)比增長79%，交叉型乘用車共交易2.96萬輛，環(huán)比增長33.98%。
5月6日，針對媒體發(fā)布的“傳賈躍亭即將回國配合調(diào)查”一事，F(xiàn)F內(nèi)部人士表示，文章系謠傳，一切以上市公司公告為準(zhǔn)。該人士還透露，美國第三方機(jī)構(gòu)已完成對FF核心知識產(chǎn)權(quán)的估值，目前價(jià)值為12.5億美元。
2019年，我國新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡，燃油車企借增值稅下調(diào)實(shí)行降價(jià)。在燃油車統(tǒng)治市場百余年后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的時刻何時到來？
6月14日，在億歐公司于上海虹橋世貿(mào)展館舉辦“2019全球新經(jīng)濟(jì)年會”上，億歐汽車將承辦作為本屆年會重要組成部分的新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會。在本屆峰會上，我們將與來自主流整車廠、核心三電系統(tǒng)供應(yīng)商、頭部充換電服務(wù)企業(yè)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的頂級大咖共討“后補(bǔ)貼時代下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新機(jī)遇”。
嘉賓及議程：https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/